塔機保養(yǎng)常識

維護可以增加塔機的使用壽命，減少維保次數(shù)和故障率，也可以提高塔機司機的工作效率和工程進度。定期檢查、調(diào)整、潤滑、擰緊、清潔和補充塔吊。主要包括日常保養(yǎng)、月檢保養(yǎng)和潤滑保養(yǎng)。

日常維護是塔機駕駛員的職能職責，即負責每班前后按照使用說明書進行維護工作，同時排除和修復臨時故障。檢查主要以外觀檢查和功能測試為主。檢查中發(fā)現(xiàn)難以解決的問題，應及時報告用戶單位技術(shù)人員組織檢查，并將檢查維護情況記入班次記錄。日常維護的重點是對主要受力結(jié)構(gòu)件、安全保護裝置、工作機構(gòu)、操作機構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等的易損件和故障件進行清潔、潤滑、檢查、調(diào)整和更換。

1、金屬結(jié)構(gòu)件的維保保養(yǎng)

1、嚴格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標準。

2、主要受力結(jié)構(gòu)件應檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形和損壞情況，檢查主要受力結(jié)構(gòu)件與焊接熱影響區(qū)母材的關鍵焊縫。應該處理異常。結(jié)構(gòu)件的檢驗應按下列程序進行。

(1)日常檢查：塔式起重機應每運行80小時進行一次日常檢查。塔吊司機交班時，應檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應及時擰緊。

(2)當塔機發(fā)出異響，或誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機安全保護裝置失靈時，應檢查并記錄。

(3)工程竣工拆除塔機時，應由工程技術(shù)人員和專業(yè)維保人員詳細檢查，并做好記錄。

3、在運輸過程中盡量防止結(jié)構(gòu)變形和碰撞損壞。

4.每六個月至一年噴一次油漆。噴漆前應清除金屬表面的鐵銹、油污等污垢。

2、鋼絲繩及其保養(yǎng)

1、鋼絲繩在使用過程中，應防止鋼絲繩纏繞、扭結(jié)、彎曲或被雜物卡住，并防止與機械或其他雜物發(fā)生摩擦。

2、塔機安裝后（使用前），鋼絲繩應潤滑并涂抹石墨脂。之后，應根據(jù)《起重機潤滑表》對鋼絲繩進行潤滑。

3、塔機整體設計不允許鋼絲繩有無限壽命，有下列情況之一應報廢。

(1)鋼絲繩6×19-d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過5根，30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根。

(2)鋼絲繩6×37-d(d鋼絲繩直徑)的斷絲根數(shù)在6d長度內(nèi)超過10根，30d內(nèi)的斷絲根數(shù)

長度內(nèi)斷線數(shù)量超過19根。

(3)鋼絲繩緊密相連，即使在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量不超過5根，也應報廢。

(4)鋼絲繩雖未斷裂，但鋼絲繩磨損達到其直徑的40%，或鋼絲繩相對公稱直徑減少7%以上，或鋼絲繩明顯彎曲等.

（5）鋼絲繩失去正常形狀而產(chǎn)生變形，如波浪、籠形扭曲、絞股擠壓、鋼絲擠壓、繩徑局部增大、扭結(jié)、繩徑局部減小、局部壓扁和彎曲等。

(6)鋼絲繩直徑受到特殊熱作用時，外面出現(xiàn)可識別的顏色。

注：吊運熔融金屬或熱金屬、酸溶液、爆炸物和易燃物時，報廢的斷絲繩數(shù)量減半。

3、機械零件的維護與修理

1、日常維護

（一）經(jīng)常保持各機構(gòu)清潔，及時清理各部位灰塵；

(2)檢查各減速器油量，如低于規(guī)定油位，應及時加油；

(3)檢查各減速器的排氣塞是否能自由排氣。如有堵塞，應及時清除；

(4)檢查各制動器的性能，如不靈敏可靠，應及時調(diào)整；

(5)檢查各連接處的螺栓，如有松動或脫落，應及時擰緊并補充；

（6）檢查各種安全裝置，發(fā)現(xiàn)故障及時調(diào)整；

(7)檢查各部位的鋼絲繩、滑輪，發(fā)現(xiàn)磨損過大及時處理；

(8)檢查各潤滑部位的潤滑情況，及時加注潤滑脂。

2.小修（塔吊工作1000小時后）